راهنمای کامل تعویض کمپرسور سوخته و بازیابی سیستم‌های برودتی

راهنمای کامل تعویض کمپرسور سوخته و بازیابی سیستم‌های برودتی
در مقاله زیر ۶ مرحله راهنمای کامل تعوض کمپرسور سوخته و راه اندازی مجدد خدمت شما ارایه میگردد ، در صورت نیاز به مشاوره با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید..

راهنمای کامل تعویض کمپرسور سوخته و بازیابی سیستم‌های برودتی

تعویض کمپرسور سوخته یکی از مهم‌ترین عملیات‌های نگهداری در سیستم‌های تبریدی و تهویه مطبوع صنعتی است. در صورتی که کمپرسور دچار خرابی الکتریکی یا مکانیکی شود، علاوه بر تعویض، باید سیستم به‌طور کامل پاک‌سازی، وکیوم و مجدداً راه‌اندازی شود. این مقاله به‌صورت گام‌به‌گام، مراحل اصولی تعویض کمپرسور، شستشوی مدار با مبرد R141b، تعویض فیلتر، وکیوم، و شارژ گاز را با جزئیات کامل شرح می‌دهد.

? مرحله اول: تشخیص خرابی کمپرسور و آماده‌سازی

پیش از هر اقدامی باید علت خرابی کمپرسور به‌درستی بررسی شود تا از تکرار آن جلوگیری شود:

  • بررسی سیم‌پیچ و مقاومت الکتریکی
  • بررسی شرایط روغن از نظر بوی سوختگی و اسیدی بودن
  • تست فشار ساکشن و دیسشارژ قبل از خارج‌سازی
  • آماده‌سازی ابزار و باز کردن مسیر لوله‌کشی

? مرحله دوم: شستشوی مدار تبرید با مبرد R141b

یکی از مراحل حیاتی پس از سوختن کمپرسور، حذف روغن سوخته، اسید و دوده باقی‌مانده در لوله‌هاست. مبرد R141b بهترین انتخاب برای این کار است زیرا:

  • دارای خاصیت پاک‌کنندگی قوی و تبخیر کامل بدون باقی‌مانده
  • قابل استفاده برای شستشوی مدارهای کوچک و بزرگ (تا 50 متر لوله‌کشی)
  • سازگار با متریال‌های رایج لوله‌کشی

فرآیند شستشو:

  1. تزریق R141b با فشار کنترل‌شده به مدار رفت و برگشت
  2. سیرکوله کردن با گاز نیتروژن خشک جهت تخلیه کامل ذرات و روغن
  3. تکرار فرآیند تا شفاف شدن خروجی و عدم وجود آلودگی

? مرحله سوم: تعویض فیلتر درایر، سایت‌گلس و المنت‌های حفاظتی

فیلتر درایر باید همیشه پس از سوختن کمپرسور تعویض شود تا رطوبت و اسید باقی‌مانده در مدار جذب شود:

  • استفاده از فیلتر درایر مناسب با مبرد مورد استفاده (مثلاً R22 یا R410A)
  • تعویض سایت‌گلس جهت کنترل بهتر کیفیت مبرد و رطوبت
  • بررسی و تعویض المنت هیتر کارتر در صورت آسیب

⚙️ مرحله چهارم: نصب کمپرسور جدید

  • بررسی سازگاری کامل کمپرسور جایگزین با ظرفیت سیستم
  • اطمینان از مقدار مناسب روغن داخل کمپرسور (مطابق با کاتالوگ)
  • جوشکاری دقیق و تمیز با گاز آرگون یا اتصالات مهره‌ای
  • چک کردن جهت صحیح جریان و لوله‌کشی ساکشن و دیسشارژ

? مرحله پنجم: وکیوم عمیق و تست نشت

  • اتصال پمپ وکیوم دو مرحله‌ای با گیج وکیوم دیجیتال
  • رسیدن به فشار زیر 500 میکرون و حفظ آن حداقل 30 دقیقه
  • استفاده از نیتروژن خشک جهت تست نشتی فشار استاتیک
  • در صورت افت فشار، پیدا کردن و برطرف کردن نشت‌ها

❄️ مرحله ششم: شارژ گاز مبرد و راه‌اندازی نهایی

پس از اطمینان از وکیوم مناسب، مبرد متناسب با سیستم باید به‌صورت دقیق تزریق شود:

  • شارژ اولیه بر اساس وزن، سپس تکمیل براساس سوپرهیت و سابکول
  • تنظیم شیر انبساط، بررسی عملکرد اواپراتور و کندانسور
  • تست کامل آمپر، صدا، لرزش و دمای دیسشارژ کمپرسور

? نکات کلیدی برای افزایش عمر کمپرسور جدید

  • استفاده از رله حفاظتی روغن و کنترل فشار ساکشن
  • استفاده از روغن تازه و متناسب با نوع مبرد
  • تعویض منظم فیلتر درایر در سرویس‌های دوره‌ای
  • نصب شیر یک‌طرفه در خطوط دیسشارژ برای برگشت روغن

❓ سوالات متداول (15 مورد)

✅ علت اصلی سوختن کمپرسور چیست؟

عدم بازگشت روغن، افزایش دمای دیسشارژ، نوسانات برق و گرفتگی سیکل از مهم‌ترین عوامل هستند.

✅ آیا همیشه باید شستشو انجام شود؟

اگر روغن سوخته یا آلودگی شدید در مدار باشد، بله. عدم شستشو باعث سوختن مجدد کمپرسور جدید می‌شود.

✅ چرا R141b بهتر از سایر مواد شستشو است؟

قابلیت تبخیر کامل، بدون آسیب به قطعات، ارزان‌تر و قابل دسترس‌تر نسبت به شوینده‌های صنعتی دیگر

✅ چقدر R141b باید استفاده شود؟

بسته به طول لوله‌کشی و حجم سیستم، معمولاً 2 تا 5 کیلوگرم نیاز است.

✅ زمان وکیوم چقدر باید باشد؟

تا رسیدن به فشار زیر 500 میکرون، سپس 30 دقیقه ثبات فشار

✅ آیا درایر باید هر بار تعویض شود؟

بله، در صورت هرگونه خرابی کمپرسور یا رطوبت بالا، تعویض الزامی است.

✅ اگر گاز اشتباه شارژ شود چه می‌شود؟

باعث افت راندمان، دمای دیسشارژ بالا و آسیب به کمپرسور خواهد شد.

✅ چگونه بفهمیم روغن داخل کمپرسور کافی است؟

مطابق جدول فنی کمپرسور بررسی و از سایت‌گلس روغن در کمپرسورهای شیشه‌دار استفاده شود.

✅ آیا روغن‌های مختلف قابل ترکیب‌اند؟

خیر، ترکیب روغن‌های POE و مینرال باعث واکنش شیمیایی و آسیب به سیستم می‌شود.

✅ چه ابزاری برای تست نشت توصیه می‌شود؟

نیتروژن خشک، فشار 300 psi و کف صابون یا نشت‌یاب الکترونیکی

✅ اگر کمپرسور پس از نصب روشن نشد، چه بررسی کنیم؟

ولتاژ، سیم‌کشی، کلید فشار، اورلود داخلی و تایمر

✅ آیا بعد از شارژ، سیستم بلافاصله باید روشن شود؟

بله، ولی ابتدا فشارها و آمپر کنترل شود تا از عملکرد صحیح اطمینان حاصل گردد.

✅ چرا سوپرهیت و سابکول مهم هستند؟

برای تنظیم مقدار دقیق مبرد و محافظت از کمپرسور در برابر برگشت مایع

✅ هر چند وقت باید سیستم بررسی شود؟

در سیستم‌های صنعتی حداقل ماهی یکبار فشارها و عملکرد کمپرسور چک شود.

✅ آیا شستشو با R141b نیاز به مجوز دارد؟

خیر، اما باید طبق اصول ایمنی و با تهویه مناسب انجام شود.

در صورت نیاز به هرگونه مشاوره با کارشناسان ما در ماهان تهویه مانا تماس بگیرید.۰۲۱۸۸۵۰۰۷۲۹

 بازگشت به بالا

Compressor Replacement and Refrigerant Circuit Flushing

تعویض کمپرسور چیلر, تعویض کمپرسور سردخانه, شستشوی مدار تبرید, شارژ گاز چیلر, وکیوم کمپرسور, کمپرسور سوخته, دلایل سوختن کمپرسور, R141b شستشو, آموزش وکیوم, روش شارژ مبرد, نحوه نصب کمپرسور, تمیزکاری لوله‌های مبرد, پاکسازی سیکل, نصب مجدد کمپرسور, روغن POE, فیلتر درایر سردخانه, آموزش تعمیر چیلر, راه‌اندازی چیلر, راه‌اندازی مجدد سیستم تهویه, ایمنی کمپرسور

ارسال نظر
  • - نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
  • - لطفا دیدگاهتان تا حد امکان مربوط به مطلب باشد.
  • - لطفا فارسی بنویسید.
  • - نظرات شما بعد از تایید مدیریت منتشر خواهد شد.
  • -ما از نظرات ، انتقادات و پیشنهادات شما استقبال میکنیم
(بعد از تائید مدیر منتشر خواهد شد)