سیلندر پنوماتیک BLCH - سری SC/SU
- برند: BLCH
- کدکالا:
✔️ کاهش ضربه در انتهای کورس
✔️طراحی برای طیف وسیعی از فیکسچرها و اتوماسیون خطوط صنعتی
✔️کاهش جذب ضربهٔ انتهایی و نوسان
✔️کارکرد پایدار در فشار 0.1~0.9MPa
✔️بدنهٔ آلومینیومی سبک با دوام بالا
✔️کشور سازنده: چین
BLCH SC/SU (SCSU) | Standard Cylinder
Double Acting · Variable Cushion · 0.1~0.9MPa · Proof 1.35MPa · -5~70°C · Bore Ø32~Ø100
۵ مزیت کلیدی
- کوشن متغیر برای توقف نرم و کاهش ضربه در انتهای کورس.
- پوشش کامل بورسایز Ø32 تا Ø100 برای اغلب کاربردها.
- سازگاری با مانتینگهای رایج (FA/FB/CA/CB) و نصب آسان.
- کارکرد پایدار در فشار 0.1~0.9MPa و دمای -5~70°C.
- بدنهٔ آلومینیومی سبک با دوام بالا و نگهداشت ساده.
۱۰ ویژگی فنی
- اکتینگ: Double Acting.
- کوشن: Variable (Adjustable).
- فشار کاری: 0.1~0.9MPa؛ Proof: 1.35MPa.
- بازهٔ دمایی: -5~70°C.
- بورسایز: Ø32/40/50/63/80/100.
- سایز پورت: G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 (بسته به Bore).
- مدیوم: هوای فشرده فیلترشده (≈40μm).
- بدنه: آلیاژ آلومینیوم (سبک/مقاوم).
- کوشن قابل تنظیم (Stroke): 24 / 32 میلیمتر.
- گزینههای کد: نسخه مگنتدار «S»، مانتینگهای FA/FB/CA/CB و زیرمدلهای چندموضعی/میلهدوبل.
جدول مشخصات فنی
کد سفارش (Ordering Code)
مقایسهی سریع با سریهای رایج BLCH
سوالات متداول
1) تفاوت SC/SU با سیلندرهای کامپکت چیست؟
بدنه استاندارد، کورسهای بلندتر و مانتینگ متنوع؛ برای فضاهای محدود از سریهای CQ2/SDA استفاده کنید.
2) چه زمانی نسخه مگنتدار «S» لازم است؟
وقتی نیاز به سنسینگ موقعیت پیستون دارید و میخواهید سوئیچ مغناطیسی نصب کنید.
3) برای سرعت بالا چه نکاتی رعایت شود؟
تنظیم سوزن کوشن، انتخاب پورت بزرگتر و اطمینان از دبی کافی واحد FRL.
4) نگهداشت دورهای؟
بازرسی نشتی، کنترل گشتاور پیچهای مانتینگ و تضمین کیفیت هوای فشرده.
5) آیا نیاز به روغنکاری دائم است؟
معمولاً خیر؛ با هوای تمیز/خشک کار کنید. روغنکاری فقط در صورت توصیه سازنده.
6) چه رزوه پورتی ارائه میشود؟
BSP (G) به صورت پیشفرض؛ NPT طبق سفارش.
7) آیا نسخه میلهدوبل وجود دارد؟
بله؛ در کدهای SCD/SCJ و… طبق جدول سفارش.
8) آیا میتوان چند موقعیت توقف تعریف کرد؟
بله؛ زیرمدلهای چندموضعی (SCT) برای این منظور ارائه میشوند.
9) چه فیلترتی برای هوا پیشنهاد میشود؟
تقریباً 40µm طبق مرجع؛ در صورت رطوبت بالا از درایر/فیلتر ریزتر استفاده کنید.
10) برای کورسهای بلند، انتخاب مانتینگ چگونه است؟
برای بار خمشی کمتر از فلنجها (FA/FB) یا تکیهگاههای نزدیک به انتهای سیلندر استفاده کنید.
- - نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
- - لطفا دیدگاهتان تا حد امکان مربوط به مطلب باشد.
- - لطفا فارسی بنویسید.
- - نظرات شما بعد از تایید مدیریت منتشر خواهد شد.
- -ما از نظرات ، انتقادات و پیشنهادات شما استقبال میکنیم
